تعمیر و نگهداری و نگهداری از Disperser

1. تسمه مثلثی باید طول مساوی داشته باشد و با سفتی مناسب در جعبه دنده قرار گیرد. پیچ و مهره های صفحه کشویی را محکم کنید و پوشش بالایی را بپوشانید.
2. در صورت توقف طولانی مدت تجهیزات بدون استفاده، برق باید قطع شود، تمام قسمت ها تمیز شوند، تمام قسمت های روغن کاری روغن کاری شوند و شفت اصلی و سیلندر روغن برای جلوگیری از زنگ زدگی با روغن پوشانده شوند. .
3. مخزن روغن از روغن هیدرولیک 46 # استفاده می کند و هر شش ماه یکبار تعویض و تمیز می شود. صفحه فیلتر ماهی یک بار تمیز می شود و پس از تعویض روغن هر دو تا سه روز یکبار تمیز می شود.
4. چرخ دنده ها، بلبرینگ ها، گوی ها، شفت ها، بوشینگ ها و سیلندرهای روغن قسمت چرخان دیسپرسر باید هفته ای یکبار روغن کاری شوند. اگر در حین استفاده گرمای بیش از حد یا صدای غیرعادی مشاهده شد، باید به موقع بررسی شود.
5. در صورتی که رله حرارتی به دلیل اضافه بار متوقف شود، قبل از ادامه عملیات باید دکمه "تنظیم مجدد" رله حرارتی را فشار دهید.
6. کنتاکتور AC هر شش ماه یکبار بررسی می شود و تجهیزات پس از استفاده سالی یکبار نگهداری می شوند.
7. به طور منظم قسمت های آسیب پذیر دیسپرسر مانند یاتاقان ها، مهر و موم روغن و غیره را بررسی کنید.
8. لازم است روزی یکبار گلدان دیسپرسر را چک کرده و با دقت در مورد لمس گلدان ثبت کنید.
9. وقتی قطر تیغه D باشد، قطر ظرف برابر 3 است.4-3.9D، ارتفاع تیغه از زمین 0 است.5-0.7D، و ارتفاع بارگیری است. به عنوان 2.{8}}D در نظر گرفته می شود، که می تواند به اثر پراکندگی خوبی دست یابد.
10. ستون و شفت اختلاط باید به طور منظم، معمولاً یک بار در هر شیفت، روغن کاری شوند.
11. بازرسی منظم از تسمه مثلث انتقال.